Verkehrs-Leitsysteme auf Autobahnen mit starkem Lkw-Verkehr

(Beschlüsse des 86. Ordentlichen Landesparteitages am 4./5. Januar 1996 in Stuttgart)

Verkehrs-Leitsysteme sind auf Bundes-Autobahnen mit starkem Lkw-Verkehr vorrangig dort einzubauen, wo nur zwei Fahrstreifen in einer Richtung verfügbar sind, um Überholvorgänge von schweren Lkw verkehrsmengenabhängig situativ steuern zu können.

In der Übergangszeit bis zur Inbetriebnahme dieser Leitsysteme ist in den Hauptverkehrszeiten ein Überholverbot für schwere Lkw anzuordnen, um die Flüssigkeit des Verkehrs zu gewährleisten.